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海南自贸港建设，当下正步入迈向关键时期的阶段，封关运作这一举措以及“零关税”这类政策，到底会通过怎样的方式对企业以及普通人产生影响呢？一系列新近公布出来的细节，呈现出了这片处于开放前沿之地的未来模样。展示出了这片处于开放前沿之地的未来模样。
“一线放开”与“二线管住”
海南自贸港针对和境外别的国家，和境外别的地区之间的“一线”，会施行一系列有着自由便利特性的进出有关举措，这体现出从海外进入海南的货物，从海外进入海南的资金，以及从海外进入海南的人员的流动会更便利快捷，海关总署明确了监管原则，就是“一线”放开哪些，就把控“二线”哪些，目的是达成精准管控与高效便捷之间的平衡。
有一种设计，可让开放风险处于可控状态，是海关针对从海南进入内地的“二线”货物，实施了针对性管理，成功把住重要关口，自2021年7月在洋浦保税港区试点以来，这样一套管理模式积累了实践经验，为全岛封关运作奠定基础。
负面清单管理零关税商品
全岛实施封关举措后，“零关税”相关政策将迎来具有重大意义的升级，当前采用的正面清单管理模式会被进口征税商品目录也就是所谓的负面清单所替代，这表明，只要是不在负面清单里的货品，进入海南均可享有零关税优惠，货品的覆盖范围将会有显著提升。
有实际进口需求且处于全岛范围之各类企事业单位，尤其此类，基本会被享惠主体覆盖，其中含民办非企业单位等，可极大扩展政策惠及面，能实质性降低海南企业运营成本与居民消费成本，确能真正释放“零关税”这一核心政策红利 。
进出口清单优化与开放
有相关部门已经着手去进行制定，而且还出台了那一份名曰《海南自由贸易港禁止、限制进出口货物、物品清单》的文件，此份清单是依托当下现行的自贸区政策，所作出的属于是更为开放的一种安排，举例来说，它把60个商品编码旧机电产品的进口许可证要求给取消掉了 。
这一调整，大面积覆盖了约80%的老旧机电产品，此类老旧机电产品需进口许可证，基本能充分满足海南相关企业生产时自我运行使用之需，清单有优化状况，削减了行政审批具体环节数量，提高了贸易便利化整体水平，这是“一线放开”在货物管理层面的具体展现 。
保税维修业务高水平开放
就维修范畴而言，海南获全国处于水准层级最高的开放政策部署，准许38个商品编码对应的产品于海南自贸港开展保税维修业务操作，此情形超出现行自贸试验区以及综合保税区相关政策规定范围，。
这种行为会使出浑身解数把全球高端装备、航空航天器等产品的维修业务往海南吸引、聚拢，企业能够依据保税政策在行无需缴纳关税的情况下把对境外货物维修后再一次出口，这对海南构建国际性的维修再制造中心是有好处的 。
封关运作的“四个更加”
国家发展改革委把现阶段封关政策措施归纳成“四个更加”，并且关键之举在于，是在风险能够得到控制的前提这种状况之下，去促使更高水平的对外开放得以开展，可以举例来说的是，在“一线”进口事宜上边，针对全国目前现存的部分属于被禁止过的、遭受限制那种类型的进口货物作出了具有开放性的安排 。
这时，针对“零关税”货物等，实施“低干预、高效率”的精准监管，其意图为何？是保证诸多开放政策能够顺利平稳地得以落实，防止因监管过于细致全面以致影响通关效率，它的目标是达成“管得住”与“通得快”的有序统一。
封关对人员物资流动的影响
就大多数人所关注的进出岛这般情形而言，政策已然明确：封关运作主要聚焦于货物贸易这一领域。依据现阶段的规划安排，除了有一部分货物从海南往内地进入之际需接受查验外，人员、物品以及交通运输工具等进出海南岛，依旧按照现行规定予以管理。
于封关这件事的前期时段，游客以及居民日常的出行路径不会产生变化，这是可予以表明的现象，于封关这件事的后期时段，游客以及居民日常的出行路径同样不会出现变动，这也是能够表明的情形，封关并非“封岛”，而是要通过制度创新形式来开展，那就得在海南与内地二者之间搭建一道效果具有能实现高效特性的“电子围网”，唯有在确保货物监管能够处于到位境地之际，方可将人员往来的便利自由程度保障至最大状态 。
这般一系列政策组合拳会怎样重塑海南的产业生态呢，你最看好哪边政策带来的机遇呀，针对于哪些特定细节还存在疑点呢，欢迎前往评论区分享你的看法哟 ，要是觉得分析有作用的话，请点赞给予支持呐 。
